چوب یکی از عناصر اولیهی موجود در طبیعت بوده که همواره در دسترس بشر قرار داشته است، به همین دلیل تاریخچه استفاده از آن به تمدنهای کهن انسانی برمیگردد. استفاده از چوب در ابتدا به دلیل نبود ابزارها و وسایل فرآوری و فقدان دانش کافی با چالشهای فراوانی روبرو بوده، بهطوری که تا ۲۰۰ سال قبل مصرف چوب به شکل کاملاً سنتی و بدون پیشرفت چشمگیری رواج داشته است. در گذشته، مصارف چوب به تهیه ابزارهای معمولی شکار و صید و برخی لوازم زندگی مانند تختخواب و میز و صندلی و … محدود بوده است ولی کمکم در صنایعی نظیر کشاورزی، کشتی و قایقسازی، مبلمان و تجهیزات خانگی و اداری، ساخت لوازم تزیینی و همچنین تجهیزات نظامی بهکار برده شد. چوب در کشتیسازی
صنعت کشتیسازی؛ یکی از مهمترین صنایعی است که چوب در آن اهمیت بسیاری دارد. از شواهد تاریخی چنین برمیآید که اولین کشتی حدوداً ۳۵۰۰ سال قبل از میلاد مسیح ساخته شده است و اسناد مهمی از نقاشیها و حجاریها از مصر باستان بدست آمده که گواهی بر این مدعاست.
با توجه به حساسیت کاربردی کشتی و قایق، انتخاب چوب مناسب در آن از اهمیت بالایی برخوردار است و معمولاً از دو نوع چوب سخت و نرم در بخشهای مختلف کشتی یا قایق استفاده میشود. در این راستا، چوبهاى جنگلى مقاوم در برابر رطوبت براى ساخت اسکلت و تختههاى مرغوب براى بدنه به کار میروند. چوب در کشتیسازی
یکی از مهمترین چوبهایی که در طول تاریخ برای ساخت کشتی و قایق استفاده شده، چوب بلوط میباشد. چوب بلوط بافت بسیار فشرده و محکمی دارد بهطوری که در متون ادبی کهن از آن بهعنوان نماد قدرت و استقامت یاد شده است. این چوب نسبتاً سخت و سنگین، در برابر ضربه و سایش و رطوبت مقاومت زیادی دارد و همین خواص، آن را به مناسبترین چوب برای ساخت بدنهی کشتیهای بازرگانی و جنگی و قایقها تبدیل کرده است.

از آنجا که چوب ساج دارای مقاومت عالی در برابر پوسیدگی و کرم خوردگی است، لذا از آن در صنعت کشتیسازی استفاده میشود. چوب درخت ساج سنگین، با دوام و روغنی است و درخت آن در کشورهای هندوستان، اندونزی و میانمار (برمه) بهخوبی رشد میکند، از این رو به چوب سخت هند شرقی نیز معروف است. چوب در کشتیسازی
چوب دیگری که در صنعت قایقسازی به آن توجه زیادی شده چوب ملچ میباشد. این چوب بافت درشتی دارد و در گروه چوبهای سنگین و نیمهسنگین قرار میگیرد و از آنجا که در مقابل خمش مقاوم و ضربه پذیر میباشد لذا برای استفاده در قایقسازی بسیار مناسب است. چوب در کشتیسازی
نویسنده: اعظم داودی